Zakres robót obejmował wymianę nawierzchni pieszych kładek o łącznej długości ponad 300 metrów oraz ich podbudowy. Po poprzedniej, drewnianej konstrukcji pozostały betonowe filary, które służą za fundament. Wymagały jedynie oczyszczenia z porostów oraz mchu. Na nich zamontowano nowe ryflowane deski pomostowe, belki oczepowe i legary z recyklingowanego tworzywa.
Zdecydowaliśmy się na tzw. drewno syntetyczne pochodzące z recyklingu tworzyw sztucznych bo materiał jest wytrzymały, odporny na ścieranie i warunki atmosferyczne. Drewno syntetyczne zapewni zdecydowanie większą wytrzymałość niż drewno naturalne.
Wykonawca rozpoczął prace w listopadzie ubiegłego roku od rozbiórki i zabezpieczenia terenu. Na wykonanie nowej miał 11 miesięcy.