Czynności konserwacyjne systemu podwieszenia będą obejmowały demontaż osłon zakotwień i wykonanie czynności eksploatacyjnych, konserwacyjnych i ewentualnych napraw tłumików i dewiatorów. Ponadto oczyszczone zostaną wszystkie elementy, uzupełnione smary i ewentualna wymiana elementów zakotwień. Dewiatory to urządzenia, konstrukcje które odpowiadają za równomierne rozłożenie lin w wancie i równoległe wprowadzenie każdej z lin do zakotwienia. Tłumiki zaś odpowiadają za tłumienie drgań, którym ulegają wanty pod obciążeniem wiatrem i ruchem drogowym.
Wykonana konserwacja zapewni trwałość i estetykę obiektu. Konserwację realizuje specjalistyczna firma, która jest dostawcą systemów olinowania mostów. Prace odbędą się w ramach umowy na przegląd podwieszenia (olinowania) mostu.
Most im. Jana Pawła II otwarto 9 listopada 2001 r.
